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遞交剖析的車子品質應依據各撞擊工作狀況設置。靜態翻滾測試系統-燃油泄漏測試 .新(xin)能源(yuan)客(ke)車(che)新(xin)能源(yuan)客(ke)車(che)遞(di)交的質魷應是(shi)總重(zhong)量,另外也要再(zai)加檢(jian)測假(jia)鏈接的品質。
更新時間:2023-06-15
靜態翻滾測試系統-燃油泄漏測試
遞交(jiao)剖析的車子品質應依據各(ge)撞擊工(gong)作狀況設置。
.新(xin)能源客車新(xin)能源客車遞交的質魷(you)應是(shi)總重量,另(ling)外也要再(zai)加檢測假鏈接(jie)的品質。
.智(zhi)能新(xin)能源客車(che)(che)(che)(che)(che)、貨車(che)(che)(che)(che)(che)、公交車(che)(che)(che)(che)(che)針對智(zhi)能新(xin)能源客車(che)(che)(che)(che)(che)、貨車(che)(che)(che)(che)(che)、公交車(che)(che)(che)(che)(che),在載(zai)客區加136kg的品(pin)質(zhi)(zhi),另外(wai)也(ye)要再加檢(jian)測假鏈接的品(pin)質(zhi)(zhi)。“整備質(zhi)(zhi)縫”指(zhi)車(che)(che)(che)(che)(che)子在滿載(zai)并標(biao)準地行(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)情況(kuang)下(xia)的質(zhi)(zhi)城(cheng)
.但包含(han)所有的汽柴油、冷凍液、潤滑液及(ji)其(qi)隨(sui)車工(gong)具和一(yi)個備用(yong)胎(假如車子生產廠將其(qi)做為規(gui)范(fan)裝備己(ji)出示(shi)得(de)話)。
車子調節
靜態翻滾測試系統-燃油泄漏測試
.車子情況車子處在終止情況。
.畜由箱(xiang)汽車油箱(xiang)里引(yin)入90%一(yi)95%的Stoddard溶(rong)劑(ji),汽柴油系統軟件其他一(yi)部分引(yin)入Stoddard溶(rong)劑(ji)到正(zheng)常(chang)應用情況。
.剎車剎車處在放(fang)寬部位,但輪廊阻礙壁撞(zhuang)擊時應拉上。
.換(huan)擋桿換(huan)擋桿應處在(zai)空擋部(bu)位。
制動(dong)系統應松掉(diao)。
.車胎車胎應按生(sheng)產廠要求的標準(zhun)氣(qi)(qi)壓沖氣(qi)(qi)。靜態數據滾(gun)翻車子順著其(qi)豎向(xiang)軸線轉(zhuan)動(dong),而且維持(chi)其(qi)軸線一(yi)直處在(zai)水準(zhun)部位,車子以同樣的速率持(chi)續旋(xuan)轉(zhuan)90。、180”、270",在(zai)旋(xuan)轉(zhuan)di一(yi)個90”后(hou)滯留l?3分(fen)(fen)鐘,在(zai)之后(hou)旋(xuan)轉(zhuan)中舔旋(xuan)轉(zhuan)90戶(hu)即在(zai)哪個部位上滯留五分(fen)(fen)鐘。
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