六維力傳感器特(te)別擅長設計和(he)(he)生產大扭(niu)矩量程(cheng)和(he)(he)高轉速的扭(niu)矩傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器,汽車(che)輪子扭(niu)矩傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器,載(zai)荷傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器,多軸力(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器,及無線(xian)扭(niu)矩和(he)(he)載(zai)荷遙測系統。另(ling)配單通(tong)道和(he)(he)多通(tong)道的調(diao)理器。這些(xie)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器內置A/D,都是數字(zi)信號輸(shu)出,也可模擬信號輸(shu)出。
更新時間:2023-06-15
六維力傳感器
六維力傳感器特別擅長設計和生產大扭矩量程和高轉
速的扭(niu)矩(ju)傳感器(qi),汽車輪子(zi)扭(niu)矩(ju)傳感器(qi),載荷傳感器(qi),多軸力(li)傳感器(qi),及無線(xian)扭(niu)矩(ju)和載荷
遙(yao)測系統。另配單通(tong)道和多通(tong)道的(de)調(diao)理器。這(zhe)些(xie)傳感(gan)器內置A/D,都(dou)是數字信號輸出,也
可模擬信號輸出(chu)。公司提供客(ke)戶(hu)定制需求(qiu)服務(wu)。
所有的傳感器是基于應變原理的。六維力傳感器的感應單元和錫應變片結合起來。應變片
連接起(qi)來形成了全橋和(he)附加的(de)補償電阻也加入(ru)進(jin)來一保持橋路在較寬(kuan)的(de)溫度(du)范(fan)圍內的(de)高精
度。旋轉型的(de)傳感器(qi)和(he)數據及電(dian)力的(de)非接觸式(shi)傳遞結合起(qi)來。靜態的(de)傳感器(qi)有內置的(de)放(fang)大
器。
扭矩傳感(gan)器運用(yong)旋轉和非旋轉部件的準確的的磁力來測(ce)量靜態(tai)和動態(tai)的扭矩。另
外如果測量旋轉件的(de)傳感器(qi),還帶有(you)轉速測量。扭矩傳感器(qi)有(you)帶軸(zhou)承(cheng)和(he)不帶軸(zhou)承(cheng)兩種。帶
軸承的扭矩傳感器可以測(ce)量高的轉速。為(wei)方便傳感器安裝,避免由于軸不對中,角度(du)和軸
向補償等因(yin)素所帶來的測量(liang)誤差(cha),TILKOM公司提(ti)供了靈活的(de)剛性(xing)的(de)耦(ou)合(he)片(MK和(he)ME系列)
。
力(li)傳感器適合用來測量靜態(tai)和(he)動態(tai)的拉壓力(li)。內置放(fang)大器可以確保(bao)+-2V的額
定高(gao)電壓輸出 。
可(ke)以(yi)同(tong)時測量幾個正交角的(de)力(li),正交的(de)彎矩和扭矩。有(you)兩個型
號的(de)多維力(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi):旋(xuan)轉型的(de)和靜態(tai)型的(de)。旋(xuan)轉型的(de)多維力(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)備有幾(ji)個通(tong)道的(de)遙測系
統(tong),用(yong)以傳遞測(ce)量的(de)(de)數據和轉(zhuan)角的(de)(de)測(ce)量。內置的(de)(de)電器用(yong)于(yu)放(fang)大被測(ce)的(de)(de)信號和交叉補償(chang),這
樣就可以減(jian)少(shao)測量誤(wu)差。靜(jing)態的(de)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)只配(pei)有內置(zhi)放大(da)器(qi)。各種量程(cheng)的(de)多(duo)維力(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)定制(zhi)
服務,可(ke)以(yi)滿足(zu)用戶(hu)的各種需求 。
生產遙測(ce)系統,適(shi)用于(yu)旋(xuan)轉或活動(dong)機器(qi)部件的測(ce)量。這些遙測(ce)系統可以直(zhi)接和(he)傳感
器連接(比如應變計(ji),熱(re)電偶,壓電傳感器,磁性編碼器等)。價格(ge)實惠(hui)小通道遙(yao)測系統(tong)
和(he)幾百個通道的數(shu)字(zi)遙測系統都有(you)。
六維力傳感器
FX,FY 力量程(cheng):-4000 …0 … +4000 N
FZ力量(liang)程(cheng):-6000 …0 …+6000 N
MX,MY,MZ扭矩(ju)的量(liang)程:-500… 0 …+500 Nm
力的線性偏差(cha):1.0 %
扭(niu)矩的線性偏差:1.0%
干擾度:5.0%
溫(wen)度影響偏差(cha):0.2%
激勵電(dian)壓(ya):12 – 30 V DC
操作(zuo)溫度范圍:0 … +60 °C
WINDOWS 軟件
FX,FY 力量程:-4000 …0 … +4000 N
FZ力量程:-6000 …0 …+6000 N
MX,MY,MZ扭矩的量程:-500… 0 …+500 Nm
力(li)的線性偏(pian)差:1.0 %
扭矩的線(xian)性偏差:1.0%
干擾(rao)度:5.0%
溫度(du)影響偏(pian)差:0.2%
激勵(li)電壓:12 – 30 V DC
操作溫度范圍:0 … +60 °C
WINDOWS 軟件
FX,FY 力量程:-4000 …0 … +4000 N
FZ力(li)量(liang)程:-6000 …0 …+6000 N
MX,MY,MZ扭矩(ju)的量程:-500… 0 …+500 Nm
力(li)的線性(xing)偏差:1.0 %
扭矩(ju)的線性偏差:1.0%
干(gan)擾度:5.0%
溫(wen)度(du)影(ying)響偏差:0.2%
激勵電壓:12 – 30 V DC
操作溫度范(fan)圍:0 … +60 °C
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